索菱实业:净利润持续下滑 技术含量不高凸显困境
撰稿/京诚
从事车载电子系统研发、生产、销售和服务的深圳索菱实业股份有限公司日前公布招股说明书,想在IPO市场上分一杯羹。根据招股书显示,索菱实业本次拟募集资金6.6亿元,其中半数投入汽车影音及导航系统生产项目,另一半资金投入汽车导航系统研发中心建设项目、补充流动资金、偿还银行贷款。
净利润持续下滑
招股书显示,索菱实业报告期内的净利润不尽如人意。2011年至2013年,索菱实业实现的净利润分别为7724万元、6669万元和6226万元,出现持续下滑的态势。
2012年,索菱实业投入成本出现了大幅上涨。但加大费用支持,仍然未能收到相应的市场反应,索菱实业在2012年的净利润同比下滑了13.66%。从招股书可以看出,索菱实业投入的员工工资、研发费用、业务招待费和差旅费都在不断增长,但销售收入却没有同步增长。
此外,营业收入、应收账款也显示出了索菱实业的发展瓶颈。2011年至2013年,索菱实业分别实现了营业收入7.25亿元、8.14亿元、7.46亿元,但应收账款却节节攀升,从2011年的1.4亿元上升到了2013年的1.9亿元。
技术含量不高凸显困境
从索菱实业的业务模式可以看出,根据加装电子系统的时间不同,分为前装和后装两个市场。前装主要是按照各家汽车生产企业的需求,根据其车型规格,设计出特定的车载电子系统。而后装市场,主要是采用经销商模式,通过布点,建立经销商代理。
其实索菱实业所谓的以后装市场为主要业务领域,主要就是通过和4S店和大型的汽车销售公司进行合作,进行对车载电子系统的加装。
可以看出,虽然披着高新技术的外衣,其实索菱实业的业务不过是在汽配城中就可以完成的范围。近年来汽配市场的竞争加大,也对索菱实业造成了一定的影响。
索菱实业自己也承认,由于汽车电子行业市场变化快、竞争激烈,往往存在竞争对手间降价销售,压缩利润空间的现象。近年来,新的竞争者不断加入,原有竞争对手通过行业整合不断扩大经营规模、挤占市场份额,公司的市场地位受到了一定的挑战。
从近些年来的产品销售单价,也可以看出索菱实业生产的产品单价波动很大,且大部分产品在不断下滑。2013年车载多媒体导航产品单价较上期下滑15.23%,车载导航产品单价同比下滑22.18%,只有车载多媒体产品单价实现了同比上升。
根据索菱实业的打算,未来将加大对产品定价较高的4S店客户和部分汽车厂商的业务量,拉动车载多媒体导航产品销售份额的提升,同时将加大售价较高的车载智能产品市场推广力度。但在汽车逐渐普及,消费者逐渐理性的态势下,索凌实业要想达到其战略目标实属不易。