成都,沃尔沃“梦”开始的地方
毫无疑问,从中国汽车产业的走势来看,未来中国汽车产业的“黄金时代”将会从成都再续辉煌。如果说中国是沃尔沃的第二故乡的话,那么,成都就是它兴建的第一个家。这样的起点,占据了天时地利人和的优势,被业界视为“产业的制高点”。外界也看到了,当地政府把沃尔沃看作推动西部经经济发展的重要杠杆之一,给予全力的扶持,掀起了世界车企挺进西部的热潮。
撰稿|颜光明
作为中国豪华车待射的一支响箭,人们对于沃尔沃的期待已经变成了呼唤。毋庸置疑,当沃尔沃加入“中国籍”之日起,中国消费者就以巨大的热情拥抱这个品牌,并以巨大的市场潜力昭示这个品牌的振兴正在走进人们的视线。
引人关注的是,当沃尔沃以今年成都《财富》全球论坛首家官方赞助商的身份出现在世界商贾政要面前时,人们注意到它是作为东道主的另一个身份在中国西部捷足先登的。这就意味着,沃尔沃的“梦”将从成都开始。
毫无疑问,从中国汽车产业的走势来看,未来中国汽车产业的“黄金时代”将会从成都再续辉煌。如果说中国是沃尔沃的第二故乡的话,那么,成都就是它兴建的第一个家。这样的起点,占据了天时地利人和的优势,被业界视为“产业的制高点”。外界也看到了,当地政府把沃尔沃看作推动西部经经济发展的重要杠杆之一,给予全力的扶持,掀起了世界车企挺进西部的热潮。
在业界,人们喜欢用主场的概念形容车企的优势,以表明它已融入了这片土地,称为“自家人”。从沃尔沃入驻成都之日起,就不是以客商的姿态出现,而是以本土的概念跻身西部汽车排头兵的行列。当地政府也把沃尔沃看作西部经济的新形象,产业升级驱动的一面旗帜。从“中国:未来50年”到“中国的新未来”,中国经济的高速发展已然从东部沿海延伸到西部;从“不在中国取胜,就在世界败北”的口号到“中国看西部,西部看成都”的诱人前景,世界从对上海的聚焦开始移师成都,再眺望东盟乃至亚洲,中国西部的概念变成了世界财富的新矿藏,新经济的爆发点。
如果说,14年前当别克作为1999年上海《财富》全球论坛官方用车首次介入,给世界留下了上海通用的印象的话,那么,2013年成都《财富》全球论坛官方用车高调启用沃尔沃所传递出的,将是一个不容置疑的最强音——汽车仍旧是世界经济不可小觑的引擎。
“沃尔沃落地成都不仅是一个豪华车制造的概念,而是代表未来汽车发展新的动向和趋势。” 沃尔沃汽车集团产品战略及产品线管理高级副总裁莱克斯·科斯迈科斯在成都《财富》全球论坛“未来交通”圆桌论坛上全面展示了沃尔沃领先于世界的汽车技术,除了在安全技术方面的强势之外,在智能交通、环保科技等方面,已十分突出,走在了世界的前列。人们看到,沃尔沃不仅会是汽车零排放,零伤亡的践行者,而且将是未来汽车新技术革命的领跑者。
那么,未来沃尔沃在中国汽车业中将扮演怎样的角色,而成都工厂将发挥怎样的作用,以及对于市场的前景持怎样的态度?沃尔沃汽车集团高级副总裁、中国业务负责人拉尔斯·邓 在接受采访时作了积极的回答,并表达了看好西部的信心,认为,这是一座来了就不想离开的城市。
记者:作为主场,你们对中国西部地区的市场是怎么看的?
拉尔斯·邓:中国西部市场这个新兴经济区域对于沃尔沃汽车有着战略意义。作为全球经济最富生机的国家,“十一五”期间中国经济的年均增长幅度是11.2%,西部地区年均增长幅度为13.6%,四川则是13.7%,如同这次财富论坛的主题“中国新未来”,西部地区无疑是中国未来发展的中心。以西部大开发政策为导向,近年来中国国家政策转向鼓励汽车企业在西部建厂,为产业发展提供了优越的政策、资源和经济环境,带动西部汽车产业快速崛起。随着区域消费水平的提升,西部城市汽车市场发展空间非常大,处于第一个高速增长期。对于汽车厂商来讲,这无疑是一片充满机遇的区域。
记者:成都工厂什么时候落成?这一工厂的建成投产将对沃尔沃在中国的战略会起到怎样的作用?
拉尔斯·邓:目前成都工厂的各项基础设施建设和团队人员组建已进入最后准备阶段。作为沃尔沃在华工业布局的第一个生产基地,也是69年来沃尔沃汽车第一个欧洲以外的海外工厂,成都工厂的落成对于沃尔沃汽车“中国成长计划”乃至全球复兴都有着里程碑意义。作为沃尔沃“中国成长战略”的重要组成部分,成都工厂的落成将意味着沃尔沃本土化生产发展规划的阶段性突破,有利于扩大沃尔沃汽车在中国中西部的知名度和市场份额,并为开拓“东盟经济圈”等海外市场,建立了稳固的前沿基础。在成都实现本土化生产同样也是沃尔沃汽车全球商业战略和品牌复兴的重要组成部分,对实现2020年80万辆的目标起着重大作用。
记者:从中国豪华车市场竞争的角度看,沃尔沃产品优势将会体现在哪些方面?
拉尔斯·邓:所有豪华品牌都有某种领先优势——我们的优势是安全性,这也是沃尔沃汽车的核心价值之一。在沃尔沃汽车,安全永远是一套综合性的、完整的解决方案。沃尔沃汽车在节能环保领域同样处于领先地位。我们争取实现一个能源多样化的交通,通过几种高能效方案的相互作用,努力提高能耗效率,减少二氧化碳排放。在过去30多年,沃尔沃花费巨资研究汽车空气质量系统,并提出“清洁驾驶舱,新车无异味”的理念,把“安全与环保”延伸到了车主的“健康”范畴,使得沃尔沃成为行业内汽车空气质量领域的全球领军企业。沃尔沃汽车一直以坚固耐用著称,这不仅仅体现在产品的制造和外观上,还体现在我们对于材料的选择和制造汽车的方式上。为了让顾客在整个拥有沃尔沃汽车期间都能享受到豪华车的高品质,沃尔沃汽车公司采取了一整套的质量保障计划。该计划涵盖了从制造、销售到售后服务的整个价值链。
记者:未来沃尔沃在中国的市场重心主要放在哪里?此次成都《财富》全球论坛对沃尔沃落户西部会带来怎样的机遇?
拉尔斯·邓:在工业化项目完成后,沃尔沃在中国的格局将呈现以上海中国区总部、销售公司、研发中心为核心,辐射成都、大庆整车生产基地,张家口发动机生产基地的整体布局。“成功之都”在此次财富论坛和沃尔沃的结缘中成为了关键性“纽带”:沃尔沃汽车在华的首个生产基地就落户在成都,主场优势赋予的“天时、地利、人和”让沃尔沃汽车成为牵手财富论坛最合适不过的豪华车品牌。这次牵手一方面将为沃尔沃带来营销突破,另一方面也将强化沃尔沃汽车在西部地区乃至整个中国市场的品牌建设,带来市场份额的提升。
记者:相对于其他豪华车,沃尔沃对于中国消费者而言亲和力会更强些,由此推进,你们对进军中国公务车市场是否有信心?
拉尔斯·邓:我们的S80L在全球领先的安全科技和洁净的车内空气基础上,呈现出与时代同步的斯堪的纳维亚设计风格,其低调雍容的外形气度与中国的政商精英风范相得益彰,而突出的人体工程学则创造出舒适安静的思考与休憩空间。我们相信这样一款行政级豪华车在所处的细分市场有很强的竞争力,将通过车型升级和营销手段不断提升它的市场空间。
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