卖萌有理，“玉兔妹妹”成网红

　　嫦娥四号探测器成功着陆月球背面的前一天晚上10点15分，“嫦娥四号月球车”在自己的新浪微博上给大家发出预告——“现在马上就要降落了，我正抓紧时间最后再看几眼地球。以后我面对的，会是无限的星空了。”

　　咦？感觉萌萌哒的是怎么回事？

　　没错，这正是“嫦娥四号月球车”微博的特点。在这里，月球车不再是冰冷的科学仪器，她性别女，爱卖萌爱撒娇，她拥有自己的个性与情感，她总是第一时间向地球发回自己在月球的感受，同时还认下了许多亲戚——它管嫦娥四号叫“四姐”、称中国探月工程的研发人员为“师父”；不仅如此，她还喜欢“运动”，常常要起身活动筋骨；它喜欢和网友们互动，“玉兔二号”就是大家集思广益想出来的名字。当然，她最重要的任务，是给网友们科普——从月球的形成到人类探月的历史，从月球背后的秘密到探测月背的意义，她总能找到最亲民的讲述方式。

　　事实上，“玉兔二号”并不是第一辆走红的月球车。她的前辈“月球车玉兔”2013年12月1日上线，到2016年7月31日最后一次更新，一共发布了347条微博，吸引了73万粉丝关注。此次“兔二号”登月，还有不少网友跑到“月球车玉兔”微博下面亲切喊话：“嘿，兔子老大，你家老二去找你啦，记得一起回来哦！”

　　明明是探月的科普微博，却收获了这么大批真情实感的粉丝，走红网络的背后究竟有怎样的故事？

祝我好运！

　　去年12月8日，嫦娥四号成功发射，微博上的“月球车玉兔二号”也发出了自己的第一条微博，“……我想看到更多的星星。同为月球着陆巡视探测器，我的任务是：飞往月球背面。现在四姐正带着我飞向月球，祝我好运！”

　　不过，这个时候“玉兔二号”的粉丝可远不及自己的前辈。

　　“玉兔二号”真正名扬天下，还是在成功实现软着力的那一天。

　　这一天的“玉兔二号”一口气发了四条微博，从人类的探月史到第一张月背图，再到公布自己的新名字，兴奋得不得了。微博下方的点赞评论数从原先的两位数节节攀升，粉丝量也一路攀升到20万，成为探月家族中粉丝仅次于“玉兔”的微博号，其中一条关于“嫦娥四号为何着陆月球背面?”的科普文章甚至获得了12万+的点赞数，影响力惊人。

　　“今天又往前走了点。”“ 呀，开始热起来了。”“ 以后，当小孩子再问“月亮上有什么”时，可以告诉他们，上面真的有“嫦娥”和两只“玉兔”。”

　　“玉兔二号”和她的前辈一样，喜欢分享自己在月亮上的感受，也喜欢给观众们讲故事，底下的评论还是那么暖，“我们真的有玉兔了，而且还是两只。”“我要告诉他们，让他们把你们都接回来，听你们讲广寒宫的故事。”

　　是的，现在月球上真的有两只兔子了，今后，还会有许多兔兔！

　　“玉兔二号”在攀亲戚方面的本事与“玉兔”如出一辙，而且功力更为深厚。除了嫦娥四号“四姐”须臾不离身边之外，“玉兔二号”还会在提到师父时主动@中国探月工程，也常常主动cue自己的前辈“玉兔”混个脸熟。

恋恋不舍兔老大

　　此前，微博上有一只“月球车玉兔”，他就是“玉兔二号”的前辈，嫦娥家族的“兔老大”。“兔二号”在软着陆后，对自己这位家族成员的介绍，恰好提到了这只“玉兔”最初走红的契机：2014年1月25日，前辈@月球车玉兔说自己“遇到了一点问题”，大家都担心坏了。

　　“啊，我坏掉了。”这是知道玉兔号月球车制动出现问题后发出的第一条微博。

　　之后的几条微博，“玉兔”这样安慰地球人，“大家不要难过……总结人类50年对太阳系的各种探索，其中成功很多，失败也很多。在这个超级大图中，我只会是小小的一个点。”

　　虽然是宽心的话语，但是网友的反应却是出奇的不舍，月球车的命运牵动了无数人的心脏。幸好，当漫长的月夜过去后，玉兔号月球车恢复了正常的工作。“玉兔”也随之发出一条“Hi，有人在吗？”的平安信，最终引发了11万的转发。

　　接下来的时间里，“玉兔”就像是人类在月球上的朋友，插科打诨，卖萌有理。

　　直到2016年，“玉兔”真正向地球告别——“Hi！这次是真的晚安咯！！！还有好多问题想知道答案……但我已经是看过最多星星的一只兔子了！如果以后你们去到更深更深的宇宙，一定要记得拍照片，帮我先存着。月球说为我准备了一个长长的梦，不知道梦里我会跃迁去火星，还是会回地球去找师父？”

　　简单的措辞，却有神奇的魔力，两年过去，依然有网友坚持不懈地给“玉兔”留言，也会在新的探月成员上天时，提醒“玉兔”吃月饼，“每当想起这只兔砸，就会想起我们瓦力，一个被留在月球，一个被留在地球”，“每次看到‘月球是目的地，地球是家乡’的简介，都会泪目”。

兔子究竟是谁？

　　在“月球车玉兔二号”的关注列表中，记者发现“玉兔二号”除了关注中国探月工程以及航天科技集团的官方微博外，列表上还出现了未来事务管理局的官微以及未来事务管理局局长、创始人姬少亭的微博。

　　在嫦娥四号升空时，未来事务管理局旗下的“不存在新闻”报道中提到，该司的科幻工作坊团队运营的科普账号团队也被邀请到西昌卫星发射中心，现场观看了全过程。

　　此前对姬少亭的访问报道中，她曾提到公司已与中国科学院、探月中心、国际AI研究机构等国内科研机构展开合作。看起来，“玉兔二号”背后的执笔人正是未来事务管理局旗下的运营人员。

　　姬少亭，正是将两只兔子连接起来的灵魂人物。

　　“月球车玉兔”退役后，媒体曾对账号运营团队进行深挖报道。直到那时，大家方才发现，“月球车玉兔”的微博是新华社对外部和果壳网合作实验性的尝试，时任新华社对外部记者的姬少亭是这个微博的最早策划人。

　　作为一个科技迷，她为玉兔号月球车设计了一个人设，“玉兔他年纪很小，单纯却坚强了不起，充满勇气又很乐观，他是个男孩子，他一定不是柔弱的。”为了将设想实现，姬少亭找到了果壳网的运营宗唯伊和另一位年轻记者。最先，这个微博由团队轮流运营，但宗唯伊写过一条后，她被认为是最合适的执笔人。

　　“玉兔”发生制动问题后，“月球车玉兔”微博走红，影响力越来越大，尽管并非官方微博，但不少嫦娥三号和玉兔号月球车的设计者和亲身参与者们都关注了“玉兔”。

　　两年后，“玉兔二号”也上天了，相信在老朋友的带领下，网红兔子们还会从月球上给我们带回来更多有趣的知识！