公车没了之后
欧阳晋湘（山西太原，公务员）
春节刚过，老王由原来一个下属单位的一把手，被调整到局机关，给了一个副处的职务。按原来的习惯，本应该给配公车。但由于众所周知的原因，公车马上就要改革，所以，局机关再也不可能买公车了，这就意味着，老王今后上下班，出外开会办事，就没有公车伺候了。
说起老王有专车伺候，也有十多年了。虽然原来工作的单位，仅仅是一个科级单位。可“麻雀虽小，五脏俱全”。光公车就有四五辆。这期间，老王不仅有专车，还有专职司机。除了上下班车接车送，到外面开会办事，不论远近，也都是车接车送，有时，碰到周六周日，家中有什么大小事情，也是随叫随到，家里人也跟着沾了光。那个方便，真是没法形容。
可眼下，突然间就没了专车，对老王来说，是一个不小的考验。头几天，碰到外出开会，办公室的人安排说：“领导，用李局的车送你吧？”可老王心想：“我才不坐别人的车呢.”只好出去，走到离单位远点的地方，打车前去。上下班的时候，老王心想，从家到单位，走路也就不到半小时的路程，又赶上春光明媚的时节，那就走路上下班吧。于是，每天穿过大街小巷，沿着滨河大道行走。一路美景，一路欣赏，好不惬意。
可再美的景，也有看腻的时候，没几天下来，就过了那股新鲜劲，下班回来就觉得腰酸腿疼。爱人关切地说道：“给你买个公交卡吧。”“公交卡？我可好多年都没坐过公交车了。”老王心里想。爱人说：“公交卡既可以坐公交车，又可以骑公交自行车，方便。”这样，老王就在几乎20年都没有骑过自行车的时候，又骑起了自行车，坐起了公交车。这样又过了一段时间，天气转热，骑车太晒，坐公交太闷，于是女儿把车拿过来让老王开。
原来有司机开车的时候，老王没感觉到，路上的车为什么这么多？单位停车地方为什么这么挤？上下班高峰的时候，走路不到半个小时的路程，却要开一个多小时。更让老王受不了的是，半个月下来，加了一次油，汽油费400多块，又过了半个月，又加了一次油，汽油费又是400多块。啊，这还了得，一个月工资的四分之一就都加了油了。老王犯嘀咕：“原来开公车的时候，也没感觉到汽油费贵啊。”
从这以后，采取哪种方式上下班，成了老王考虑的一个问题。老王心里打起了小九九。如果骑公交自行车，不要钱，如果坐公交车，一天最多两块钱，一个月下来也就最多四十块钱。可如果要开车呢，一个月下来就得花八百块钱。于是，老王就慢慢形成了自己的一套办法，用来解决上下班交通问题。如果天气好，凉爽，上班就骑公交自行车，下班就走路；如果天气不好，上下班就都坐公交。如果出外办事，路途较远的，偶尔就开开自家的车。
这样，通过一段时间，老王逐渐适应了这种上下班的节奏，身体也比原来精神多了，吃饭也比原来吃得多了，晚上睡觉也比原来睡得香了，何乐而不为呢？只不过就是面子上有点过不去。刚开始，到了单位，有人问：“老王，坐车来的？”老王含糊答应道：“嗯，啊。”现在要再有人问：“老王，咋来的？”老王就会痛快地回答道：“今天天气凉快，骑公交车来的。”
老王现在心里常常在想：如果公车改革后，每个有公车的人，都这样来上下班，那路上的车该减少多少啊？汽油费该省下多少啊？其他人也不会看到坐公车的人，就背后指指点点，说你沾公家的便宜。记得80年代，刚上班的时候，单位有车的很少，有专车的人更少，出去开会办事，不是骑自行车，就是挤公交车。就那样，工作也不都是照样进行吗？
有时候，人们总是有这么一种心理，本不应该属于自己的东西，当得到了之后，一旦又失去时，心里总觉得难以适应。时代在发展，许多事情，也在不断地转变，习惯了的东西，并不见得都是对的。每个人，都需要从各自的角度，去适应这种新的变化。
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