科学的种子
在徐汇中学，我很惊讶于其科学兴趣教育的强力播种者和带头人，却是语文特级教师、校长曾宪一。他是我的同龄人，共同话题还特别多。如我们都在小学时读过《歌德巴赫猜想》，熟悉大数学家陈景润的事迹。
因为我曾经牵线搭桥，让上海社科院历史所联合校方编撰过160年的《徐汇中学校史》，因此对于这所近代就接轨世界先进教育理念的完中十分熟悉。又因为徐汇中学的第一届毕业生中就出了个著名的爱国者、教育家马相伯，他又创办了复旦大学。作为复旦学子，我还研究过马相伯先贤的科教兴国思想。说起徐汇中学的科学教育基因，曾宪一如数家珍。他告诉全体青年教师：徐汇立校之初，就在全国率先开设了物理、化学、生物等60门当时石破天惊的科学课程。1904年的徐汇中学更是用中英法三种语言教授数学、物理、地理等学科，并广建实验室。
如今，学生科学素养的积淀正面临应试和升学的压力。但如果不能合理应对这种压力，今天的学生就无法接受明天的挑战，自然无法成为国家核心竞争力的后备力量；这是我和曾宪一校长深入交流后的共识。如何应对？好在路总在脚下！
曾校长告诉我：从1993年开始以来的四分之一个世纪里，学校班子一届接一届地孵育现代化所迫切需要的科学基因，成功地开设了声誉鹊起的科技班以及对于丰富思维能力相辅相成的音乐班、美术班等特色班，采用走班（机动）上课模式实施多彩发展教育，为各年级的学生开设了120多门拓展型和研究型课程。
在现实中，中学生的信息来源虽然多元化、却又是碎片化的。中学传统的化学、生物等学科教育，对当下的学生来说显然是不解渴的。因此，徐汇中学就及时推出了创新型的生命科学实验教程，而附近上海交大的专业教授们，居然就成为中学生们新认知学习和探索的后盾。曾校长告诉我两个基本实验：一是猪肉中瘦肉精的快速检测，二是蔬菜中农药残留的快速检测。同时，还要了解我国加入世贸组织以来，西方国家以所谓的“绿色壁垒”等技术门槛频频刁难我国农产品出口的情况。这对于眼下中学生们热议中的史诗级贸易大战也是一个理解的新视角。
让我很感动的是：和上海交大生物学教授们一样，甘于积极承担社会责任的还有同济大学交通运输工程学院的专家们。同济的大教授们不仅给中学生们亲自授课、辅导实验、指点调研，还和徐汇中学一起联合编著了《列车调度与模拟驾驶》等校本教材，甚至积极合建人才培养基地——“轨道交通运输系统仿真实验室”。同济大学的洪玲教授告诉我：实验室的第二期设备“高速列车模拟驾驶系统”已经投入建设，未来几年徐汇中学将全面建成同济大学交通运输专业的中学实训基地。如此投入的人才培养目标是什么呢？洪玲说旨在让中学生们理解工程伦理，养成了解国情、维护国家利益以及推动社会进步的责任感；在专业方面则能够掌握系统仿真及计算机相关的基础知识，充分了解轨道交通系统的规划设计、运营管理以及优化编组等方面的工程概念。
新时代的中学生们，当然不是简单的乘客。高铁，是新时代中国的新四大发明之一。当曾宪一校长亲自陪我坐进高铁驾驶实验舱时，模拟场景的感觉、则分明让我觉得就是长大后的孩子们快速行进在一带一路上。也就是在这刹那间，我和同龄人曾宪一都想起了自己中学时期的课本历史人物，即在外国人白眼下筑就我国北方第一条山地铁路的爱国工程师詹天佑。他驾驶列车出山海关时的第一声汽笛，如同同时代马相伯的呐喊一样，都是为了唤醒一个古老的中国。走出高铁实验舱之后，我们又在徐汇中学的马相伯铜像前伫立良久。我们告诉老人：中国早已醒来，科学的春天正波澜壮阔！
※版权作品，未经新民周刊授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。
