中国制造舰船：已是正宗香饽饽

　　从4月20日至23日，上午8点30分至11点30分，下午2点至5点30分，青岛港三号码头对外开放，可预约参观。4月24日上午因为有其他活动安排，不对外开放，当天下午则照常开放！类似的情况，在青岛奥帆中心亦然。在三亚，4月20日，大东海附近部队营区向中华人民共和国公民开放，可预约参观……

　　在中国人民解放军海军成立75周年纪念日——4月23日即将到来之际，不少海军驻地、单位通过微信、微博等端口向公众预告了军营开放日的具体开放时间、预约方式等等。某种程度上说，这显示了中国军队的愈加开放与自信。

　　从当年几乎一无所有，到引进消化吸收，再到装备下饺子，直至如今中国海军装备在海外市场也非常受青睐，且产品线升级——不再仅仅出口船体为主的装备，而是整舰出口。也就是说，无论舰载武器，还是电子设备等等，乃至动力系统，都受到用户的肯定。这显示的是中国制造舰船，已是正宗香饽饽！

上图：2023年9月9日，中泰“蓝色突击-2023”海军联合训练圆满结束，中泰双方在泰国海军“象岛”号军舰上（下）举行闭幕式。

从引进到出口

　　人民海军成立伊始——1949年4月23日，三辆美式小吉普车就装下了所有部队，“全部家底加起来不过几千吨”。而当时，英国政府在第二次世界大战后赠送给国民党当局的林仙级轻巡洋舰，亦即“重庆”号都重达7000吨、满载排水量达到6600多吨。换言之，整个解放军海军的家底，还没国民党海军一艘轻巡洋舰厚重，更遑论与国外海军先进国家相比了。

　　中华人民共和国成立以后，曾从苏联老大哥那里引进“四大金刚”，即当年的“鞍山”号、“抚顺”号、“长春”号、“太原”号护卫舰。这四艘舰曾长期是人民海军的门面。再之后，中国逐步摸索，初步建立现代海军体系，并通过苏联的技术转让，开始生产护卫舰，及至之后自主研发江南级护卫舰、江东级护卫舰、旅大级驱逐舰。其中，诸如江东级的053HE型还曾出口埃及等国，比如“纳吉姆·扎费尔”号。然而，直至上世纪90年代，为了应对当时人民海军装备需要，仍不得不从俄罗斯引进四艘现代级驱逐舰并命名为“杭州”号、“福州”号、“泰州”号、“宁波”号。

　　哪怕十来年前，中国人民解放军海军终于拥有史上第一艘航母，那“辽宁”号本身是苏联时代乌克兰黑海造船厂建造到一半的“瓦良格”号。经历千辛万苦，中国人将之拖到大连，经多年改装，得以入役，且使用至今。而此后，在人民海军成立70周年时，与“辽宁”号航母外形颇为相似，仍是滑跃甲板起飞模式的“山东”号航母入役。这是中国第一艘完全自主设计、自主建造、自主配套的航空母舰。又五年过去，我们如今已经拥有三艘航母！2022年6月下水并命名的“福建”号航空母舰，是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰——采用的是电磁弹射器，还采用平直通长飞行甲板，满载排水量8万余吨。这意味着中国成为继美国之后，全球第二个拥有电磁弹射技术的国度。仔细端瞧福建舰，已经几乎找不到俄式战舰的架构模式。与此同时，诸如055型万吨驱逐舰——至今年1月已有8艘公开亮相。还有诸如至少三艘075型两栖攻击舰入役。这让一些国家产生了想法——从中国引进舰船该是未来本国海军发展之方向。甚至有一些媒体在分析——未来，“辽宁”号是否可以出口到其他国家。果然有“其他国家”也出来“呼应”。2023年1月，俄罗斯国家杜马远东和北极问题委员会第一副主席谢尔盖·卡根诺夫竟然异想天开地称，俄应该从中国回购“辽宁”号航母以补充俄罗斯海军舰艇数量的不足。卡根诺夫甚至已经起了个舰名“弗拉基米尔·日里诺夫斯基”号，以用作“辽宁”号归属俄罗斯后之用。只不过，这种想法目前来说纯属无稽之谈。且不论“辽宁”号在中国海军服役得好好的，短期内绝无退役的可能性。即使退役，大概率仍然是封存以备不时之需。哪怕在更长远的未来，卖给俄罗斯的可能性也微乎其微。当然，卡根诺夫之言的背景，是在俄乌冲突之后，俄罗斯海军受到重创，特别是黑海舰队损失巨大。因此，也有一些俄罗斯专业人士在俄罗斯国内呼吁，希望引进中国制造舰艇以做补充，哪怕回购在他们眼里对当下中国来说已经不算一线驱逐舰的“杭州”号等四艘现代级驱逐舰。当然，这是“他们”的理解。一方面，这四艘现代级驱逐舰刚在中国经历了现代化改装，还能继续在解放军中服役。中国并不打算将这四舰卖出。另一方面，俄罗斯海军自然还有人认为从中国引进舰只，是蛮丢脸的事。毕竟，当年作为“老大哥”，向中国进行技术输出，才使得中国建立了舰船制造工业。如今其想要回购整舰，哪抹得开面子？

　　就中俄目前的贸易形势分析，中方并没有准备向俄罗斯出售武器装备，当然也不会动议要向俄罗斯出口战舰。

　　放眼世界，中国海军舰艇装备的客户在不断增多。2023年4月10日，中国向泰国海军交付071ET型船坞登陆舰。这艘舷号792、被泰方命名为“象岛”号的排水量2万吨的大舰，目前号称东南亚第一舰。其舰长213米，宽28米，可搭载泰国海军目前装备的SH-60海鹰直升机和山猫直升机，并可搭载600名海军陆战队官兵执行战斗任务。

　　“因为有了075型两栖攻击舰加入人民海军作战序列，中国得以出口它的前型舰071型船坞登陆舰。”有军事专家告诉《新民周刊》记者。

从卖船壳到卖整舰

　　有专家表示，出口泰国的071ET型船坞登陆舰具有多项优点，包括高效的操作性能以及在相同或类似功能的军舰中具有的明显的价格优势。但再仔细看，泰国引进071型船坞登陆舰，一如既往选择了“两头集纳”，也就是从中国进口船体，至于舰上装备，仍选择从欧美进口。比如中国自用071船坞登陆舰上采用国产76毫米舰炮。而泰国海军将这个部位留给一门如假包换的意大利炮——奥托梅莱拉76毫米舰炮。其两座30毫米副炮也改成了英国制造的30毫米副炮，甚至连舰上的机枪都得换成美国制造的M2型，至于对海搜索雷达之类的船电设备，自然也从欧美进口。

　　这样的“两头集纳”不仅仅是一种采购习惯，某种程度上也显示出泰国平衡外交的策略在军品采购方面的落实。国防科技大学刘霈时老师向《新民周刊》记者分析：“‘两头集纳’的采购方针，不仅是为了在采购方面‘集众家之所长’，更是保持外交关系的独特渠道。”如果未来泰国的外交政策没有大的变动，这样的采购模式就不会改变。回看历史，早在上世纪80年代中后期，中国引进了不少西方技术和装备，并用于053H2型护卫舰，使其性能基本达到了欧洲80年代初水平。以此，获得了向泰国等国销售军舰的机会。1991年，泰国又向中国订购了2艘纳来颂恩级护卫舰。在那一时期，泰国力主“两头集纳”，使得这款护卫舰集成了美国的LM2500型燃气轮机，德国的MTU20V1163TB83型柴油机，还有美制MK32Mod5型324毫米鱼雷发射管、MK-41型垂直发射装置、“鱼叉”反舰导弹发射架和MK45Mod2型单管127毫米舰炮，还装备了荷兰LW-08型远程对空搜索雷达和荷兰STIR火控雷达。中国相当于帮泰国造了纳莱颂恩级护卫舰的船体。

上图：054A/P护卫舰模型。

　　中国整舰出口局面的打开，还在巴铁！一度曾经以购买美国货为主的巴基斯坦，目前已经将其军品采购的主要来源地锚定中国。从中巴合作JF-17战斗机，到巴方从中国进口歼-10战机，都显露出这一点。在海军装备领域，2023年，巴基斯坦从中国订购的4艘 054A/P护卫舰全部列装巴海军。巴基斯坦海军参谋长尼亚兹对054A/P护卫舰有很高评价。这位拥有北京航空航天大学水声学硕士学位的专业人士称：“未来它们将成为巴基斯坦海军舰队的中流砥柱，确保巴方的海上防御能力，并守护巴基斯坦重要的海上交通线。”而军事专家宋忠平注意到，054A/P装备了中国产最尖端的武器和传感器，包括CM-302舰舰导弹、LY-80舰空导弹、先进反潜战套件和作战管理系统等，具备在多威胁环境下作战的能力。“这一方面表明中国希望尽快帮助巴基斯坦提升海军的整体防卫能力，进一步让巴基斯坦海军在海上具备优势作战能力。另一方面也体现出中国造船能力的大幅提升，不仅能满足中国海军自身需求，也同时满足国际军贸市场的需求。”宋忠平说。

　　军贸，不仅仅是一种贸易，某种程度上说，其也是和平时期的一种竞争、角力。上世纪70年代中期，埃及之所以会购买中国053HE型护卫舰，很大程度上是因为在阿以争端告一段落、埃及主动与以色列和解之际，苏联不再继续向埃及提供苏式武器装备，埃及又买不起美欧舰艇，于是才将目光投向东方。中国才实现了舰艇外贸出口零的突破。

　　巴基斯坦当然不是天生喜爱中国货。当年，在印巴分治以后，随着印度大肆向苏联购买武器对付巴基斯坦，巴基斯坦很自然地去购买美国货。可随着苏联解体，国际格局之变，使得印度也开始向美国采购军品。而当巴基斯坦考察了法国、意大利甚至英国护卫舰后，最终选择了价廉物美的中国F-22P方案。渐渐地，中国出口舰船的技术水平获得了这一国际买家的认可，认为中国外销舰艇性能接近欧洲制造高端护卫舰的水平，成本还比西方产品略低。巴基斯坦使用中国货，越用越顺溜，使得与巴基斯坦同为伊斯兰世界的阿拉伯国家开始注意到中国产舰艇。

　　刘霈时还认为，对于如今世界态势中的中国，在舰艇出口上以毫不藏私的态度向巴方开放，可以说是十分难能可贵。中国以大国风度展示大国实力，展现合作共赢的外交方针，为世界军事外交树立良好典范。

　　2023年2月17日至25日，中国人民解放军海军“南宁”号导弹驱逐舰在阿联酋阿布扎比国际海事防务展亮相。在参加这一两年一度的防务展期间，南宁舰与阿联酋海军和各国参展舰艇举行专业研讨、相互参观、体育比赛等友好交流活动，并对社会公众开放，共接待各国友人及海外华人华侨同胞2000余人次。民众依次登上南宁舰，参观舰载直升机和主炮、副炮等舰艇装备，官兵通过中文和英文讲解装备情况，回答民众提问。这让一些媒体评论认为，诸如阿联酋、沙特、阿尔及利亚等国客商对南宁舰这一052D型驱逐舰颇有兴趣。其实，在前往阿布扎比参加防务展之前，南宁舰于当年2月10日至14日参加了巴基斯坦海军主办的“和平-23”多国海上联演。当时，在卡拉奇海域，巴基斯坦方面人员对中国媒体称，“中国制造的舰艇比其他的外国舰艇更好用”。在参加完当年阿布扎比防务展之后，南宁舰又与导弹护卫舰三亚舰以及综合补给舰微山湖舰一起，携带舰载直升机2架、特战队员数十名、任务官兵共700余人，前往苏丹执行撤侨任务。再之后，南宁舰编队又于2023年6月访问西班牙。由此不难看出，南宁舰除了在防务展上亮相以外，也在实用中向全世界展示性能！

　　总体上说，如今展示在潜在客户面前的，是一款中国海军现役、正执行多种作战或者非作战任务的先进战舰。除了此款驱逐舰以外，近年亮相各国际知名防务展的中国产装备中，还多了多功能无人艇、无人反无人设备、多型号无人机等等，堪称海空新一代利器，吸引了观展客商的眼球。比如一款A45无人艇，以实艇形式出现在阿布扎比进行实际能力动态展示。这在全球属首次。中国无人艇装备的另一个“首次”是实现无人装备跨境操控体验：参展观众可以在阿布扎比的会展中心通过基站操控远在中国珠海的无人艇。

上图：2024年2月5日，在沙特阿拉伯利雅得举行的世界防务展上，人们在中国展区参观。

　　十多年前媒体就有“中国海军装备下饺子”之说。而在人民海军建军75周年即将到来之际，我们能够发现，不仅中国自身造舰水平突飞猛进，造舰规模堪称“下饺子”，更有相当数量排水量大、具有一定技术先进性的中国产舰艇，得以出口。老北京称饺子为饽饽。如今，中国制造的舰艇已经成为香饽饽，令越来越多买家或者潜在买家垂涎。主笔｜姜浩峰