从”捡洋落”到“20”家族
米秒不差！这是今年新中国成立70周年阅兵时，国产直升机梯队飞越天安门广场时，有媒体给予的评价。在海外媒体评论员的口中，这是个“奇迹”，而在位于江西景德镇的中国航空工业直升机设计研究所的科研人员看来，这是必须万无一失做到的。
实现这一“万无一失”的载体，是国产最新型号直升机——直-20。由于直-20在国庆阅兵式上的亮相，使得军事迷们发现了一个“秘密”——国产最新型号的各种军用飞行器，在型号中竟然都有“20”。从大型运输机运-20，到第四代（俄罗斯习惯称“第五代”）隐身歼击机歼-20，到直-20，尽管飞行器的大小、主要用途不同，但因为型号中都有“20”，于是被网友亲昵地称为“20家族”。甚至还有网友期待“轰-20”尽快问世。
不管是否存在轰-20，以及轰-20何时问世，在今年的国庆阅兵上，与“20家族”一同飞越天安门广场的还有空军新型轰炸机轰-6N。比之也还算轰-6改进型中较新型的轰-6H来，轰-6N最大的看点是加装了受油管，由此使得其航程能够大大提升。也有军事专家认为，未来可以让运-20的改进型来为国产中型甚至大型轰炸机进行空中加油。
以中国空军如今的国产装备，与世界顶尖军事强国做比较，可以看出——品类方面，除了远航程大型轰炸机，也就是诸如网友期待的“轰-20”暂缺以外，其他品类完全可以说是人家有啥咱有啥。特别是在无人机领域，中国更有不少独门秘器。譬如在国庆70周年阅兵式上亮相的无侦-8无人侦察机，堪称“天下武功，唯快不破”的当代注解。
回顾人民军队的历史，直到解放战争中后期，才开始组建海空军。人民海军是在1949年4月23日于江苏泰州白马庙成立的。而人民空军作为独立建制的军种，其正式成立，则要到新中国成立后的1949年11月11日。当然，在此之前，人民空军有一个孕育的过程，1949年10月1日，开国大典阅兵式上，中国人民解放军的战机就已经飞越天安门上空，接受新中国领导人和人民的检阅……
一段“捡洋落”的日子
“小米加步枪”，是很长一段时间里，外界对中国共产党领导的军队的一种说法。然而，到了解放战争时期，人民军队从单纯步兵，发展到拥有炮兵，由此也发现——新型的、符合时代潮流的军事装备，确实能够大大提高作战效率。从1948年3月徐向前兵团攻打临汾耗时72天，到当年10月东北野战军集中500门大炮猛轰锦州，30小时完成城市攻坚——可见，火力配备在战争中尤其重要。
中国人民解放军最初的成建制炮兵装备，是从在东北“捡洋落”开始的。1945年抗战胜利，八路军、新四军进入东北后，原本打算通过苏联红军的帮助，获得日军遗留下来的武器装备。可苏军借口与国民党当局有协定，东北要移交给国民政府，对中国共产党的人民军队之行动加以限制。10万大军在东北，没枪、没钱、没冬衣、没有根据地，处境相当艰难。中共东北局发出文件，要求部队和地方党组织注意收集散落民间的武器。当时各部队还各自想各自的招数，收集苏军遗留和没来得及拉走的物资。干部战士把这种行为称为“捡洋落”。
在炮兵由“捡洋落”创业的同时，中国共产党的人民军队在东北，也靠“捡洋落”逐步积攒起空军力量，筹备航校。除了从本溪日寇的一个航空队接收来几架飞机，以及从辽阳、营口、鞍山、大石桥一带收集来的十几架破旧飞机、航空器材以外，筹建航校的干部战士冒着数九寒天，踏着冰茬子昼夜奔波。在丹东、齐齐哈尔、佳木斯、北安等30多个城市、50多个机场，他们找来的却几乎没有整架飞机，而是——这边找到一个机壳，那边找到一个轮胎，或者捡到个发动机，或者捡到几个仪表。甚至哪怕看到老百姓捡到的金属件，也要问他买将过来。老航校学员、中国空军中将林虎将军在回忆中曾提到，当时的命令是，只要有紧锁的、带螺丝的、有翅膀的，找到的都要给带回来。有些地方大车过不去，大家就采取“蚂蚁啃骨头”的办法，几十个人抬着飞机和器材走，最后终于把收集到的飞机和器材运到了目的地。
虽然抗战已经胜利，日寇已经投降，但大家仍是带着生命危险“捡洋落”，其中——有积劳成疾者，有误入土匪窝而牺牲者，更有误入日寇储存细菌武器的仓库而感染中毒者。
靠着“捡洋落”凑出的十几架能飞的飞机，1946年3月1日，东北民主联军航空学校在吉林通化成立。然而，蒋介石可不希望中国共产党得到航空装备。他多次派空军轰炸位于通化的航校飞机场。飞机也确实被他炸毁了六七架。航校不得已转移到牡丹江畔的海浪机场。海浪机场也是残破不堪，干部战士鼓足干劲进行修理维护，同时在寻觅更好的办学地点。1946年11月，航校搬迁到东安。这一如今称为密山市的所在，老百姓家里倒是有不少捡到的洋落。他们响应号召纷纷将这些航空器材奉献出来。
告别一穷二白
依靠东北航校打下的基础，1949年1月8日，中共中央政治局在《目前形势和党在1949年的任务》中，第一次正式提出建立空军的任务。随着解放战争的胜利，1949年10月1日，17架各式飞机参加了开国大典的阅兵仪式。但当时解放军受阅战机数量不多，且多为美英制造。新中国成立后，1951年，当时的政务院下发《关于航空工业建设的决定》。1953年到1957年“一五”计划期间，国家投入大量资金，创办了一批航空高等院校，建设了13个重点骨干企业。
1951年5月13日，中国人民航空事业的第一批建设者到达南昌。南昌是人民军队的诞生地。而此地还有过一些谈不上基础的航空工业基础——早在1935年，当时的国民政府曾经和意大利签订合同，在南昌创建飞机修配厂。全面抗战爆发后，该厂迁往重庆，抗战胜利后，又迁回南昌。但这次回迁真是来也匆匆，去也匆匆。还没等在南昌扎下脚跟，工厂又得执行蒋介石的迁台命令。等到南昌解放，人民解放军接管到的家底，只有30多台旧设备、4万多平方米的厂房和办公楼，以及一条1500米长的碎石跑道与指挥塔台。
然而，共和国第一代航空工业工作者不分昼夜，奋力拼搏，修厂房、铺铁路、埋电线，一边建厂，一边生产。不到5个月，南昌飞机制造厂就开始修理从朝鲜战场上转运下来的飞机。到1951年底，就修理了38架雅克-18型飞机。这为之后的仿制工作打下了良好的基础。
1954年7月3日下午3点15分，一架活塞式发动机飞机从南昌飞机制造厂（国营三二〇厂）的试飞跑道上腾空而起。从苏联取得雅克-18型飞机的资料送到南昌飞机制造厂，到国产初教-5飞机腾空而起，一共只用了133天！从零件开始试制到整机交付试飞，更是只有短短的57天！在南昌起义27周年的日子——1954年8月1日，毛泽东主席亲笔签署了给南昌飞机厂的嘉勉信：“祝贺你们试制第一架雅克十八型飞机成功的胜利，这在建立我国的飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端。”
“作为20世纪50年代苏联援建的156个项目之一，南昌飞机制造厂能迅速生产出初教-5型飞机，相当不容易。”曾任南昌飞机制造厂总工艺师、副总工程师的吴俊锋先生对《新民周刊》记者如是说，“随着初教-5的投产，南昌飞机厂终于从一家飞机修理工厂转变成整机制造厂。初教-5尽管是仿制苏联雅克-18，且是一款投产于1945年末的单发双座螺旋桨飞机，但中国能够生产出此类飞机，使得航空工业告别一穷二白，有标志性意义。”
从试制成功新中国第一架飞机初教-5开始，南昌一气儿拿下了新中国航空事业的十个“第一”——初教-6、K-8、L-15等一代代飞机从这里飞上祖国的蓝天，有的甚至飞出了国门，出口外军。
初教-5毕竟是一款初级教练机。且在二战以后喷气式战机时代来临后，活塞式飞机在极短的时间里落伍了。然而，奋起直追的中国航空人，却在迅速增进着自身的实力。1956年7月19日，国产首款喷气式战机歼-5从东北某机场腾空而起。这架机身前部印有鲜红的“中0101”字样的银白色歼击机的试飞成功，标志着中国跻身当时世界上少数几个能够掌握喷气技术的国家之一。尽管歼-5是沈阳国营112厂仿制苏联米格-17的产品，但毕竟这架“中0101”飞机上每一个零件都是国产的。此后，沈阳方面又仿制了苏联的米格-19，中国代号为歼-6。这是中国自主生产的首款超音速战机；仿制了苏联米格-21，中国代号为歼-7。
自主研发“中式战机”
中苏交恶以后，中国在有了一定航空工业基础的情况下，开始了自主研发战机之路。歼-8就是这一时代的产物。作为世界上主要航空大国研发的最后一款“二代机”，歼-8有“空中美男子”之称。尽管从作战性能上来看，沈阳飞机制造厂研制的歼-8与今日的三代机、四代机不可同日而语，然而研发歼-8，令中国积累了一批航空工业高端人才。
宋文骢就是其中一位。出生于云南的他，1946年在大理读完初中后，就秘密加入了中共外围组织“云南民主青年同盟”，1949年参军。1960年从哈尔滨军事工程学院毕业后，宋文骢开始接触到飞机设计。1964年，他力主歼-8采用双发动机方案。最终，歼-8定型采纳了此方案。1981年，宋文骢担任歼-7C总设计师。1982年，宋文骢在北京提出了国产三代机概念雏形。1994年，歼-10的原型机开建，直到1998年首飞。世人终于看到——这是一款轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的三代机。歼-10飞机与此前国产战机的最大不同是——从它身上，完全找不出苏联或者俄罗斯式飞机的影子了。在去年于珠海举行的中国航展上，安装了国产矢量发动机的国产歼-10B战机，以“超级眼镜蛇”“赫伯斯特壁蹬”“落叶飘”三个高难度动作惊艳世界。尽管宋文骢已经于2016年去世，但他留下的“中式战机”歼-10，仍让人久久回味。
而如今，“20家族”的诞生——成都飞机工业集团的歼-20双发隐身战机、西安飞机工业集团的大型运输机运-20、位于江西景德镇的中国直升机设计研究所研发的直-20，令世人感受到中国航空工业在军机研发、生产上的实力。中国自主研发的“中式战机”，包括“20家族”，最近又出现在长春的“庆祝人民空军成立70周年航空开放活动”中。而在移动端刷屏的，则是中航工业的一段广告片。这段被网友称为“中航工业的双十一大片”结尾处用了这样一句话——“飞行成就梦想，我们一起启航”。未来，期待中国军工企业能拿出更令人惊艳的战机，用以翱翔在祖国的蓝天，守卫世界的和平。
