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荣获“文明城市”的昆山,凭什么获得置业者青睐?

日期:2020-12-02 【 来源 : 新民周刊 】 阅读数:0
阅读提示:城市发展的形态不是一日之功,正如贝聿铭所说,一座城市最重要的不是建筑,而是规划。强城心已成为昆山城市发展的首要目标。
撰稿|知 蓝


  1984年,这是一个不寻常的年代,大上海旁边有个小昆山。昆山虽小,每年却能卖出几亿斤商品粮,“田多劳少,产量不高,贡献不小,分配蛮好。”是流传全县的口头禅。

  借着改革开放的春风,无锡、江阴靠着下放人工,张家港、常熟靠着插队青年的机遇,乡镇企业突飞猛进。东邻上海,西依苏州的昆山也不甘落后,时任县长吴克铨,提出和上海“攀亲戚”,将昆山的地理优势、劳动力优、农产品开发潜力大,与上海优化组合,解决自身缺资金、缺技术、缺人才、缺经验的难题。

  36年过去了,如今的昆山,连续16年位居全国百强县首位,全国首个GDP超4000亿元、财政收入超400亿元的县级市。目前落户昆山的高新技术企业已超千家,形成了光电、半导体、智能制造、小核酸及生物医药四大高端产业。今年11月20日,在全国精神文明建设表彰大会上,昆山以优异成绩荣获“第六届全国文明城市”称号。

  这个含金量最高的城市综合性荣誉,承载了300万新老昆山人的美好愿望,标志着昆山的知名度、美誉度、文明程度以及城市竞争力再上新台阶,连续16年位居全国百强县榜首的昆山,又在厚重的城市名片上刻下新的注解。


昆山城心C位 打造“中央商务区+中央绿谷” 


  时间回到2016年3月25日,上海市发布楼市新政,要求从严执行住房限购政策,提高非上海市户籍居民家庭购房缴纳个人所得税和社保的年限,从2年调整为自购房之日前连续缴纳满五年及以上。这对90后小丁而言是一个不小的打击,政策的变化意味着她需要再等上3年才有资格在上海买房。

  “一方面希望尽快有个自己的家,不再租房,另一方面上海房价一直在涨,担心再过3年更买不起房了。”2016年中旬,小丁结束了“高铁+地铁”“地铁+拼车”的通勤方式,选择在昆山买下了属于自己的房子,开启了跨省通勤之路。城际间融合发展最关键的是交通因素。在小丁看来,选择昆山一是离上海近,房价相对便宜;二是交通比较发达,接驳便利。

  地理位置上,西出上海第一个遇见的板块,就是昆山花桥。从昆山市中心接驳花桥很便利,花桥距离人民广场也仅有40公里。2013年10月16日,全国第一条跨省的地铁上海11号线通车,成为长三角区域交通一体化发展的成功样本。

  从高铁角度讲,昆山也最有优势,相比较嘉兴、太仓的26分钟,昆山只需要17分钟。目前,昆山站、昆山南站每日累计到达上海、上海南、上海虹桥的班次有120多个。规划的地铁S1、S2、S3号线跨区域轨交,实现苏昆沪轨道对接。如今的昆山花桥,就像一块小尖角嵌入上海嘉定腹地,成为与上海人员交换最密集的沪外板块。

  近年来,昆山市政府抓住发展契机,一直积极推动城市布局优化,寻求城市发展龙头区域。2018年,昆山官网发布了《昆山市商业网点布局规划(2018-2035)草案》。该草案规划构建“市级-副市级-片区级-镇级”四级城镇商业中心体系。

  根据昆山市国有建设用地使用权网上交易系统显示,昆地网[2020]挂字20号即中央商务区地块,将于2020年12月22日前确认成交。该地块挂牌之初就明确了具体开竣工时间,若以2021年为准,中央商务区或将于3年后,也就是2024年建成并投入运营。

  根据出让规则,中央商务区商业建面将有约4万平方米,功能包括文化产业周边、文创产品专卖、创意设计服务等,同时还有约4.5万平方米的办公业态以及约3.5万平方米的服务型公寓,而且还需配建不少于三条公交线路的公交首末班站一处。同时在它的旁边还引入了非常高端的“中央绿谷”设计理念,力求打造一个全面蜕变的城中。


一座城市,最重要的是规划


  城市发展的形态不是一日之功,正如贝聿铭所说,一座城市最重要的不是建筑,而是规划。强城心已成为昆山城市发展的首要目标。

  近两年来,昆山以城市总体规划为统领,突出功能区统筹发展,规划建设青阳港滨水城市中心、杜克智谷小镇科创中心、昆山南站城市门户、朝阳路商业中心、亭林园传统文化集聚区等五大功能区和轨交S1线走廊等“五区一线”,最高标准建设各具特色、具有标志性的“城市客厅”,打造城市精致化发展样板区。

  在十年的昆山主城复兴中,朝阳路的角色功能和价值在不断变化和重塑之中——它渐渐由一条外围交通干道转变成为城市内部的功能轴线。

  朝阳路东段汛塘路南侧公共核心区,正是引入了“中央绿谷”的现代化设计理念的区域,公共核心区占地约200亩,开发总量约40万平方米的宽阔,功能上采取混合开发模式,结合架空廊桥、滨水建筑、休闲空间等设施,使整体的建筑和自然景观相互融合,多元化地营造公共空间的社区体验感。

  城西的智谷小镇重科研价值、重商业环境,城南高铁圈重交通、重门户,亭林园发扬昆山的传统文化,青阳港聚齐“六大片区”,在所有优质资源聚拢的昆山中央商务区,未来势必有巨大的崛起与变化。在其中,中骏璟峰云庭就与中央商务区一路之隔,这里不仅能够享受最新规划的中央商务区及中央绿谷的高等级规划,还能享受“五区一线”的城市总体规划。

  中骏璟峰云庭位于昆山市长江路与朝阳路交叉口(友谊公园旁),东面临近昆山主干道长江路,南面又是昆山交通大动脉中环高架,两条主干道都能贯穿整个昆山。同时项目北侧临近建设中S1线珠江路站,距离该盘约1.5公里,未来通车可连通苏州地铁3号线与上海地铁11号线。

  优质的地段,便捷的交通,带来的生活配套也非常成熟。不仅有集餐饮、娱乐、购物、休闲为一体的大型商业综合体,在教育和医疗方面资源也十分丰富。据中骏璟峰云庭项目销售经理介绍,中骏璟峰云庭共由5幢33层的高层建筑组成,整个地块呈围合式布局设计,这样有利于项目的通透和采光,舒适度更高,同时围合式布局能够最大化呈现景观资源,视野开阔。

  项目基于地块本身特点,将一轴一环一核两区四厅合理的布局,景观配套与人文配套相互搭配,力求创造人与自然和谐共生的场景。据悉,中骏璟峰云庭即将推出约110-160平方米精装产品,现样板房已正式开放,可提前预约参观。(撰稿 知蓝)

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