特朗普，距离人民有多远
在正式入住白宫的第一天，唐纳德·特朗普就开始了很“特朗普”的一天：签署首个行政令叫停“奥巴马医保”计划，宣布推翻奥巴马的“气候行动计划”，宣布退出TPP，宣布未来7年给美国工人增加300亿美元工资……
就像特朗普一直声称的一样，这是为了美国的复兴。在就职演讲中，他说这是为了美国人民。
但是现实却有些“辣眼”。在1月20日特朗普的就职日，媒体报道参加典礼的只有40万人（特朗普自称好像有150万人），却另有50万人上街抗议特朗普，这是从未有过的“壮举”。1月21日，特朗普上任的第二天，数以百万计的人们在华盛顿特区、波士顿、芝加哥、伦敦、多伦多等走上街头，抗议特朗普的政策，初步统计有70多个国家的民众参与，还包括了——正在南极工作的人们。
一个自称为了“人民”的总统，却遇到了更多反对他的人民。特朗普，离人民的距离有多远？
作为一位个性独特的富豪总统，特朗普与人民的距离，不止隔着一个白宫或者宾夕法尼亚大道那么简单。很多美国人看得明白，特朗普的许多政策，且不说其中的“反前任”特色，就算是一些看上去“为了人民”的政策，更多的是像一张“空头支票”，小曲好唱兑现难。
特朗普的美国“再次强大”，路径就是：买美国货，用美国工人。买更多的美国货带动美国产业发展，雇佣更多美国人带动就业率并提高美国人收入。
理想不能说不丰满，现实却不能不说很骨感。
先说说买美国货。美国货在很长一段时间里，常常是高品质和高水准的象征。在许多中国人还不知道奶粉是什么东西的年代，克宁奶粉已经成为顶级食品的象征。直到今天，波音飞机、苹果手机、凯迪拉克汽车，依然还是美国产品的代表，占据着独特的地位。
但是随着时代的发展，美国产品的吸引力渐渐不如以往。就说特朗普最大支持群体之一的“铁锈地带”的那些蓝领工人，他们所在的钢铁业一度是美国经济的小半壁江山，美国钢铁公司、美国铝业公司，都是顶尖影响力的大公司。当其他国家的钢铁业发展起来之后，美国钢铁业很快就因性价比低而逐渐衰落。由此出现的趋势就是，美国由于技术先进而带来的产业超高利润，正在因为技术领先度的减弱而消失，带来产业景气度不可逆的下降。
盛极一时的苹果公司，都遇到了同样的问题。从第一代iPhone2007年1月面世以来，苹果股价从12美元/股左右，到2015年5月上涨到130美元以上，涨幅最高达10倍。但是随着中国华为等新一代制造商出现之后，苹果股价一直徘徊不前。波音747曾经是世界上最赚钱的飞机，当年独一无二的载客量，让它卖飞机的利润像在印钱一样。而空中客车A380、A350飞机相继问世后，波音747的生产率越来越低，停产的传闻也越来越多。
技术领先带来的超额利润，支撑着美国产业工人过上了优渥的生活，也使得它的很多产品价格很难面对市场竞争。军用飞机是美国最有竞争力的几种产品之一，但是在市场面前，它的竞争力也越来越弱。世界第一种隐形战斗机F-22问世后，性能不错但价格太高，当时约1.1亿美元一架。美国人想另造一型低配版的，价格控制在每架5000万美元左右，这就是今天的F-35。但在美国的体制下，独一无二的飞机无疑是制造商的“唐僧肉”，等到F-35定型时，价格飙涨到每架1.2亿美元以上，原先设想的竞争力早已荡然无存。
买美国货的代价越来越高，用美国工人的代价也越来越高。
为了增加美国货的竞争力，美国把制造业越来越多放到国外成本较低的地方，由此造成的后果是，制造业的美国工人越来越少。能够造超级航母的美国，已经没有什么民用造船业了。曾经是制造业明珠的计算机产业，越来越多改换门庭，IBM的民用电脑产业早已被联想收购。在西部开发中发挥了重大作用的铁路，在美国已是古董级的产业，高速铁路更是无从谈起，要造也只能请中国帮忙。至于纺织业、制衣业这样从立国开始就兴盛的产业，如今更是基本转移到国外了，生产成本和用工成本，是产业转移的根本原因。
在这样的现实面前，特朗普要“让美国再次强大”，要“买美国货，用美国工人”，说说可以，真要相信，那就是你自己的问题了。
特朗普促进经济发展，措施无非是减税，刺激投资和消费。但截至1月9日，美国债务已经超过了19.95万亿美元，债务与GDP之比达到110%左右，远超过60%的国际警戒线，大规模减税将进一步加剧财政赤字，给美国政府和经济带来巨大财政压力，甚至引发空前债务危机。
历史上，曾经有“何不食肉糜”的典故。富豪治国，光靠“何不食肉糜”，跟人民之间的距离会越走越远。(朱国顺）
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