在美国开车
阅读提示：一切都是明知故犯。“摸死海星”和“成都别车”在本质上都是同一个人在干。
胡展奋
看一个国家或地区的国民素养看哪里？
以前说是看厕所，据说还是德国引进的标准，说国民的精神状态都写在厕所里。厕所有多脏，文明程度就有多糟。但现在不行了，传统的标准已过时，现在是看马路，一个社会的心态如何，直接看人们开车就行——路演、路演，你脸上心上的一切，都演绎在路上哪。
成都男女司机车战，马上有人撰文——速度之快怀疑事先备好模板——说美国也有路怒族，只不过他们叫做“侵略性驾驶”罢了，对此我不敢苟同，彼固有“路怒”，但说实话，数量之少已经不值拿来说事。
年前去美国，发现在美国车很好开，有朋友事先在国内买了导航仪，中英文对照，中文语音提示，哪里有测速仪、有监控，哪里有岔道，通往何处，离某地还有多少公里，一切都清清楚楚，而且交通规则几乎和我们一模一样，但是如果用中国人的习惯来衡量，最强烈的感受却是“美国人真傻”。
首先，他们“傻”到很少变道，也“傻”得几乎不“加塞”。不论马路还是高速公路上，各种车辆都井然有序地行驶着，卡车始终是在道路最右侧的车道行驶，哪怕左侧道路露出大段的空白，也不见人蹭上去，洛杉矶一向以车多著称，但常见旁边道空着而前车坚不变道的现象，尤其奇怪的是，靠中心隔离带最左侧有根车道，即使在公路非常拥堵的情况下，也很少有车，笔者好奇地探究原因，朋友说，这根车道只有下述情况可用，一是已乘载三人以上的客车；二是给左转的车辆临时借道；三是有急救任务的车辆。除此以外的车辆一旦在此行驶，乃属违法，所以即便道路再挤，此道始终空畅。
我听了就想，这样的“空子”在大陆会怎么样？都不好意思细想。
在美国开车，对交规不能有丝毫的侥幸心理。那大路朝天，白云悠悠，你通常是看不到交警的，但一旦你违章驾驶，比如闯红灯、强行掉头等，那警察简直神兵天降似的突然出现。有人说美国遍地是监控设施，也有人说空中有无人机盘旋。反正到处是注意力高度集中的眼睛，一旦惹事，你还没缓过神来，啸叫的警车已出现在你身后，让你靠边停，手放方向盘。你若张牙舞爪地冲上去论理，很可能就给你一枪，你若逃逸就更糟，很快有直升机侍候……
事实上，美国人的汽车拥有量不知比我们要多多少倍，但在美国，无论哪种交通违法，处罚在我们看来都是超猛的，就说最左侧这根车道，如违章行驶，第一次罚200美元记2分；第二次罚500美元记5分（美国工薪阶层一般的月薪也就两三千美元）；而第三次违章则被永久吊销驾证，还被列入诚信“黑名单”，一旦上了“黑名单”就是一个终身污点，首先面临的是被解聘，以后出门去办任何事都将受到很大的影响，你未来的个人贷款、按揭买房，包括再找饭碗都会非常困难，成为一个被社会抛弃的人，这正是法律威严，奖善惩恶的威慑力，任何试图违法枉法的人都会望而却步。
笔者常想，论综合素养，美国人可能不比我们国民高太多，论法规，我们其实也不必美国少，229部国家法律，679部国务院通过的行政法规，8561部地方性法规和规章，12000部行政规章，但两者最大的区别就是对法律的敬畏心，美国公民最大的敬畏，就是敬畏法律的严肃性，敬畏执法的有效性，而我们的民众却普遍地缺乏敬畏心，而没有敬畏心，再多再完备的法律法条事实上就形同虚设，报载近日上海自然博物馆里的海星被观众活活“摸死”，“科莫多巨蜥”的脚趾被生生扯断，我就不相信，这些观众就真的不明白这样做是“破坏公物”、是法律不允许的？！
一切都是明知故犯。“摸死海星”和“成都别车”在本质上都是同一个人在干，他们是一个公众账号，名字就叫野蛮！
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